一般的園林綠化施工工作都是在（zài）春秋季節進行，而在某些（xiē）特殊情況（kuàng）下，為了（le）趕工期和盡快見到綠化（huà）效果，就要求必須（xū）突破季節的限製進行施（shī）工，主要是夏冬兩季。

為了保證苗木栽（zāi）植的（de）成活率，應從以下幾個方麵入手：

首先（xiān）要選擇好（hǎo）反季節（jiē）施工的品種

要知道，並非所有的苗木都適合反季（jì）節施工。選取（qǔ）時（shí），除了滿足設計要求的（de）規格外（wài），優先選則生（shēng）長健壯（zhuàng）、樹形良好（hǎo）的苗木。另外，土球要比常規大，根係越完整，越易成活，盡量不（bú）起裸（luǒ）根（gēn）苗，盡量容器苗或是經多次移植過的苗木。

其次，修剪（jiǎn）苗木

運輸前對苗木修剪，可以使樹冠的蒸騰作用減少，能在一定程度上提高苗木（mù）成活（huó）率。一（yī）般要減掉全部枝葉的1/3至1/2，同時（shí）剪（jiǎn）去枯枝和病蟲損傷（shāng）枝，切勿將頂端優勢明顯的樹木頂（dǐng）梢（shāo）剪去。另（lìng）外，對裸（luǒ）根苗的根隻（zhī）短截無須根的主根，以促其生（shēng）發須根。

三、運（yùn）輸

運輸環（huán）節上的處理對苗木（mù）的移栽成活也十分關鍵。如果苗木（mù）是外運來的，隻是運輸距離長短不同（tóng）；如果是長途運輸，裸根苗要作根部蘸泥漿處理，再用濕草包裹。大樹在車（chē）上要（yào）冠向（xiàng）車尾傾斜放置，注意別忘（wàng）了在樹與車（chē）幫接（jiē）觸處，用柔軟材料襯墊，防止樹皮被磨傷。

反（fǎn）季節施工要對移栽苗木做到及時、合（hé）理地栽植（zhí）。在（zài）苗木運到之前，就要把地整好，樹坑（kēng）挖好，最（zuì）好（hǎo）是隨（suí）到隨栽，來不及栽（zāi）種的苗，也要及時假植好，做好遮蔭處理。種植坑應比常規大，在坑（kēng）底先回（huí）填加有基肥的好土（tǔ），將苗在（zài）坑中扶（fú）直，回填好土並搗實，再在樹（shù）苗周圍做出水堰（yàn）。栽好後再因整體對苗做精剪整（zhěng）形。下一步就是澆水（shuǐ）了，要隨栽隨（suí）澆，澆（jiāo）透，澆後就（jiù）扶一次苗。

最後的一個環節（jiē）就是管理（lǐ）了。

反季節施工最重要的（de）管理環節就是澆水，通常要緊跟"三水"才能確定成活。還（hái）要經常對地麵（miàn）和樹冠噴水，增（zēng）加空氣濕（shī）度。

在炎熱的夏季（jì），還（hái）應對樹苗進行適當遮蔭。在北方嚴冬，還應采取地麵（miàn）蓋草或土，樹（shù）側設（shè）風障等，對不耐寒的（de）樹種，要用稻草或（huò）草繩將主幹包起來，高度不低於1.5米（mǐ），或用石灰水對主幹塗白來減少樹體受（shòu）外界溫差的影響，避免樹幹（gàn）裂致死。

總之，園林綠化苗（miáo）木（mù）在非（fēi）正常季節施工（gōng）比正常季節的成活率要低，並且成本高，宜盡量少用（yòng）。如確（què）需要用，必須嚴格把（bǎ）好各項技術關，提（tí）高成活率，以使之在城市園林（lín）綠化建設中發揮更大作用。